对许多承包商而言，冬季是把水下作业推迟到天气转暖的理由。而对北极地区的潜水承包商来说，这只是一个普通的作业季：科拉湾不封冻，在封冻的湖泊和河流上，潜水员则通过冰面开口作业。下面介绍冬季下潜如何组织、为什么冰层是助力而非阻碍，以及计划冬季施工的客户需要注意什么。
为什么冬季不是停工的理由
在摩尔曼斯克和科拉湾，海面不封冻——无论码头旁还是锚地，潜水员全年作业，极夜期间同样如此。黑暗由照明和影像设备解决，冷水由装具解决；季节几乎不影响作业的工期和可行性。
淡水水域情况则不同：冰层会封住水面数月之久。但这同样不意味着停工——作业直接从冰面上、通过开口进行。改变的不是能否施工，而是现场如何组织。
冰层就是作业平台
在冰面上作业常常让客户担心，但对潜水作业单元而言，坚固的冰盖正是位于作业点正上方的现成平台。既不需要浮吊，也不需要抛锚定位，没有涌浪和摇摆，入水点恰好在物体正上方——潜水员沿最短的垂直路线抵达作业面。代价是水面上的严酷条件：严寒、大风和短暂的白昼。这些风险通过现场的组织方式来化解。
冰面开口与工棚：冰上作业现场如何搭建
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冰层检查与放样
在布置作业单元之前，我们先检查冰层能否承载人员和设备，并在作业点上方放样定位。如果冰层承载力不足，就改变作业方式——从岸上或乘船艇作业。
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开凿冰面开口
在冰面上开凿开口，下潜作业和结构物入水均通过该开口进行。
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搭设保温工棚
在开口上方搭设保温工棚——一座封闭保温的棚体，内设入水平台、装具和潜水控制台。工棚使人员和设备免受严寒侵袭，也防止开口重新冻结。
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实施下潜
此后作业单元照常运行：备用潜水员、不间断通信、水下影像监控。水面上的潜水监督实时看到画面并协调作业。
适用于冰水的装具
- 热水服——寒冷不会缩短潜水员的有效作业时间。
- 高压空压机与减压舱——任何季节都标配的下潜保障。
- 照明与水下影像设备——用于极夜和浑暗水域：客户可通过录像看到作业过程。
- 自有运输车辆与装备——作业单元无需分包即可在偏远现场展开。
冬季项目实例：冰层下的取水工程
我们正是这样在基罗夫斯克附近的大武佳夫尔湖安装了取水头部：结构件事先在岸上组装完毕，冰面开凿出开口并在其上搭设保温工棚，随后将取水头部下放至设计标高、就地固定并与管道连接——每一步都在水下影像监控之下。项目没有等到夏季：安装在冰层下完成，未动用任何船艇。
客户在冬季需要考虑什么
- 在冰上作业时，报价中包含现场搭建——开口与工棚。这是一开始就明确的项目，而不是施工中途冒出的意外。
- 结构件最好在岸上或车间内组装：水下返工所需的时间和费用要高出许多倍。
- 极夜和严寒并不取消应急作业——冬季我们同样为突发情况出动。
- 计划性预防检查——取水构筑物、码头、船体——冬季同样可以进行：如果问题已经显现，不要拖到夏天。
常见问答
- 极夜期间是否作业？
- 作业。黑暗由现场照明和水下灯具解决；影像监控的工作方式与夏季完全相同。在北极地区别无选择——极夜持续一个多月。
- 冬季作业是否比夏季更贵？
- 在不封冻的海域，季节几乎不影响报价。在冰上作业则增加了开口和工棚的工作量——这一项从一开始就计入报价。
- 潜水员在冰水中作业是否危险？
- 下潜由作业班组提供保障：备用潜水员、不间断通信、热水服、减压舱。对具备冰下作业经验的承包商而言，冷水只是常规工况。
- 冰层需要多厚？
- 作业开始前，我们会检查冰层能否承载人员和设备。如果承载力不足，就改变现场布置——从岸上或乘船艇作业。
