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项目案例科拉湾

北莫尔斯克沉没浮码头分段的打捞

在北莫尔斯克某涉密设施打捞沉没的浮码头分段。潜水员勘查了沉在水底的分段、穿设吊索并以压缩空气吹除舱室——分段浮起,浮码头重新投入使用。

69.067° N, 33.417° E

北莫尔斯克沉没浮码头分段的打捞
项目地点
科拉湾北莫尔斯克某涉密设施的浮码头
作业内容
打捞沉没的浮码头分段
作业方法
恢复浮力——封堵舱室并以压缩空气吹除

任务

浮码头依靠其浮箱的密闭舱室保持浮态。当这些舱室失去密性——因腐蚀、损伤或舱盖未封闭——分段就会进水并沉入水底。浮码头随之停用,而躺在水底的分段既妨碍水域通行,又持续劣化。在北莫尔斯克某涉密设施,浮码头的分段沉没,必须予以打捞。

浮箱类结构有一个特点:通常不是用起重机吊起,而是通过恢复其自身浮力来起浮——而这正是精细的潜水作业。

作业过程

  1. 1

    潜水勘查

    潜水员勘查了沉没的分段:它们在水底的姿态、横倾、壳体状况以及密性丧失的部位。作业方案据此制定,并选定了方法——通过吹除舱室恢复分段自身的浮力。

  2. 2

    封堵舱室

    潜水员在水下封堵破损处,并关闭使分段与海水连通的开口。这是关键环节:舱室不密闭,吹除时空气只会直接逸入水中。

  3. 3

    穿设吊索与供气

    潜水员穿设吊索,随后向舱室注入压缩空气,将水挤出。整个过程持续受控:分段被均匀抬升,避免突然受力或倾覆。

  4. 4

    起浮与系泊

    分段浮出水面——这一刻在项目照片中清晰可见:水从甲板上倾泻而下,拖轮在旁作业并已带缆。起浮后的分段被拖走,浮码头重新恢复浮态。

成果

沉没的码头分段被成功打捞并恢复浮态——浮码头重新投入使用。客户获得了竣工验收证书以及作业各环节的照片与影像佐证。

为什么吹除起浮需要有经验的作业单元

从外行看来,给浮箱充气似乎很简单。实际上,这意味着要计算起浮各阶段的稳性,协调潜水员、空压机操作人员和拖轮,并随时准备在分段出现倾斜时立即排气。起浮过程中的一个失误,会把打捞变成第二次沉没——而且这一次还伴随损坏。正因如此,此类作业只会交给具备打捞经验的承包商。

照片纪实来自作业现场

作业过程——现场实拍

码头分段浮出水面:水从甲板倾泻,拖轮在旁并已带缆
码头分段浮出水面:水从甲板倾泻,拖轮在旁并已带缆
起浮后的浮码头分段吊索悬挂,北莫尔斯克岸边
起浮后的浮码头分段吊索悬挂,北莫尔斯克岸边
打捞前沉没在岸壁旁的码头分段
打捞前沉没在岸壁旁的码头分段
视频:北莫尔斯克沉没浮码头分段的打捞视频
视频:北莫尔斯克沉没浮码头分段的打捞

码头分段、浮箱或船艇沉没了?我们会进行勘查、完成计算并实施打捞——同时提供文件资料与影像佐证。作业范围覆盖科拉湾与摩尔曼斯克州。

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